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회사는 모셔널과 포티투닷, AVP본부 간 협업을 통해 자율주행 기술을 SDV 경쟁력으로 연결한다는 구상이다. ◆친환경 운항 설비 확대 검토…윙세일 도입 HMM은 MR탱커 오리엔탈 아쿠아마린호에 풍력보조추진장치 윙세일을...

오랫동안 제조·정비 중심 구조를 유지해 온 국내 자동차 산업이 최근 전동화(EV), 자율주행, 소프트웨어 중심 자동차(SDV) 등으로 전환하고 산업 중심축이 하드웨어에서 소프트웨어로 이동함에 따라 관련 인력이나 기술...

모셔널은 이 같은 로보택시 분야에서의 경쟁력을 빌드업시켜 현대차그룹 차원의 소프트웨어중심차(SDV)·첨단운전자보조시스템(ADAS)을 포함한 자율주행 기술 개발에 적용할 방침이다. 모셔널은 지난 8일(현지시간)...

지난달 초 그룹 내 자율주행과 SDV(소프트웨어중심차량) 전략을 총괄하는 AVP(첨단플랫폼)본부장이 물러나면서 위기의식은 더 고조됐다. 세계 최대 IT·가전 박람회인 'CES 2026'을 계기로 현대차그룹의 미국 자율주행 기술...

소프트웨어중심차(SDV) 고도화 로드맵과 결합하는 것을 검토 중이라고 밝혔다. 특히 모셔널에서 중장기... 현재 AVP본부와 포티투닷은 첨단운전자보조시스템(ADAS)과 SDV, 아키텍처 중심으로 개발 중이고 모셔널은 레벨4...

라스베이거스에서 로보택시를 상용화하는 과정에서 축적한 레벨 4 자율주행 운영 노하우와 안전 검증 체계를 42dot이 추진 중인 SDV 고도화 로드맵과 상호 보완적으로 결합하는 것을 검토 중이다. 특히 E2E 기술 개발에서는...

안전성과 효율성을 동시에 잡겠다는 취지다. 현대차그룹은 모셔널의 자율주행 경험을 국내 조직 ‘포티투닷’의 소프트웨어 중심 차량(SDV)과 전략과 결합해 웨이모·테슬라와 경쟁할 계획이다.

라스베이거스에서 축적한 레벨 4 자율주행 경험과 안전 검증 체계를 포티투닷의 소프트웨어 정의 자동차(SDV) 고도화 로드맵과 결합하겠다는 겁니다. 현재 로보택시 시장은 카메라, 라이다, 레이더 등을 함께 활용하는...

로보택시를 상용화하는 과정에서 축적한 노하우를 포티투닷이 추진 중인 소프트웨어중심차량(SDV) 개발에 적용한다는 것이다. 유지한 현대차·기아(000270) 자율주행개발센터장은 “모셔널과 포티투닷이 서로 가진...

포티투닷은 독일자동차산업협회(VDA)와 협력해 세계 최대 규모의 자동차 오픈소스 소프트웨어 생태계 중... 핵심은 오픈소스 오토모티브 그레이드 소프트웨어 스택 ‘이클립스 S-CORE’를 기반으로 차량용 공통...